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日本使用木浆开发新材料,未来或取代钢制汽车

发布时间:2019-11-02 13:59 作者:幸运赛车 点击量:146

  据英国路透社(Reut&#;ers)8月15日报道,为了迎合全球汽车的轻量级趋势。最近,日本京都大学联合汽车零部件供应商开发&#;了一种新型纤维素纳米纤维,从木浆中提取出来。预计钢的制造材料将取代钢在未!来。

  &#;日本京都大学(幸运赛车京都大学)和&#;电子设备公司(丰田最大供应商)、大谢西川有限公司(DaikyoNishika&#;waCop)、等主要部件供应商。这种材料是通!过将木浆分解成几微米(1/1000mm)制成的。

  纤维素纳米纤维在汽车生产中得到了广泛的应用,如油墨到透明显示面板。该方法是&#;将化学木浆揉成塑料,分解成纳米纤维。京都生产方法大大降低了生产成。本,仅占其他方法;的1/5。

  京都大学(University&#;ofKyoto)的YanoHuan、gmin教授说,这是一种以最低成本实现纤维素纳!米纤维最高性能的方法。因此,我们正在努力将这种方法应用于制造汽车和飞机零件。。

  据日本研究人员和汽车零部件制造商;称,。新木浆的重量仅为钢的1/5,但钢的;强度!是钢的5倍。在接下来的几十年里,用纤维素纳米纤维代替钢材是可能的。但同、时,该材料也面,临着与碳基材料的市场竞争,目前的生产水平远远低、于商业用途。

  随着电动汽车占据主流市场,减轻车身重!量变得越来越重要。电池是电动汽车最昂贵、最重要的部件之一,它有助于降低汽车的能耗,降低生产、成本。这种新!材料的推出无疑将促进电动汽车生产领、域的发展。

  丰田汽车(ToyotaMotor)的一位项目经理表示:;轻型汽车是我&#;们永恒的话题。在将新的轻质材料、投入大规模生产模型之前,必须解决高生产成本问题。。

  京都&#;大学和汽车零部件制造商正在研制由纤维素纳米纤维!制成的原型汽车,预计将于2020年完成。

  我们使用塑料作;为钢的替代品,一位发言人说。现在我们希望纤维素纳米纤维的应用将改善以前!的目标。。

  汽车制造商也。在使用其他轻质材料&#;来取代钢铁。宝马在其i3紧凑型电动汽车中使用碳纤维来增强聚合物。高强度、钢铝合金由于其成本低和再生,,已成为目前最广泛使用的轻质、材料。